Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

Corría finales el año de 2016 y en mis ratos de ocio acababa de terminar una pequeña fresadora CNC que construí bajo la dirección del youtuber PROFESOR GARCÍA con microprocesador ARDUINO y pequeños motores de paso que me introdujo en el mundo de la electrónica, control digital y utilización de programas de software abierto para hacerla funcionar.

Se espera que los autobuses eléctricos sean más eficientes y ecológicos que los autobuses diésel, y que sean fundamentales para que tener ciudades más respetuosas con el medio ambiente. Cada ciudad debe elegir cuidadosamente su solución individual para su flota de autobuses, y los OEM (Original Equipment Manufacturer - Fabricante de equipos originales) deben estar listos para reflejar los requisitos locales al comprender las necesidades tanto del PTO (Operador de Transporte Público) como de la PTA (Autoridad de Transporte Público).

La electrificación del automóvil trae consigo nuevos desafíos a las pruebas que los ingenieros deben hacer a este tipo de trenes motrices. Aquí exploraremos varios enfoques de banco de pruebas para suministrar controles de potencia eléctrica. También veremos el uso de emuladores de batería modernos para pruebas de nuevos subsistemas de propulsión de vehículos.

Acorde con la Agencia Internacional de Energía, en su más reciente estudio sobre innovación en baterías y almacenamiento de electricidad1 el uso del Ion-Litio está dominando la tecnología de baterías en aparatos y vehículos eléctricos, tanto así que en 2018 fue la responsable del 45% de las patentes registradas. Este dominio se ha visto jalonado en su mayoría por el rápido crecimiento de su uso en la electromovilidad, incrementando su demanda en dos tercios, llegando en 2019 a 100 GWh y proyectando para 2040, casi 10.000 GWh.

Estamos en la encrucijada de las transiciones digital y energética. Esta revolución impacta a todos los sectores y especialmente al transporte, con la movilidad eléctrica como elemento central. Según Bloomberg Energy Finance, para el 2025, el 50% de todos los autobuses del mundo serán eléctricos.

Sí, las nuevas legislaciones están marcando objetivos importantes, estimulando la sustitución de las flotas actuales por vehículos ecológicos y de cero emisiones para mejorar su impacto en el medio ambiente en un contexto de transición energética y digital. Surgen muchos desafíos para los operadores de flotas, ya que la gestión y operación diaria de esos vehículos es drásticamente diferente: evolución de la autonomía y desempeño a través del tiempo, garantía, mantenimiento, costo y carga, entre otros.

Más leidas

Al bagazo... mucho caso.

Al bagazo... mucho caso.

Feb 05, 2019 Rate: 4.00

Revolución solar en Colombia

Revolución solar en Colombia

Dic 07, 2018 Rate: 4.00

Edición N°51 Protección Eléctrica

Edición N°51 Protección Eléctrica

Abr 17, 2003 Rate: 0.00

Ultima Edición

Tweets

Nuestras Marcas:

 
superbahis safirbet polobet maltcasino interbahis grandbetting dinamobet celtabet aresbet asyabahis betnano casinomaxi casinometropol galabet jojobet marsbahis mroyun perabet imajbet betmarino verabet holiganbet meritroyalbet trendbet artemisbet vdcasino
?>